聯軸器的正確檢驗方法

1、檢驗零件時，首先對照圖紙的標題欄、工藝文件，檢查零件所用的材料的規格、牌號，板材要檢查紋向、狀態等。合格後再進行尺寸檢查。

2、檢查聯軸器的具體參數。例如：對照主視圖和其他視圖檢查聯軸器的幾何形狀是否合格；檢查各要素的位置是否正確，如孔、槽、等；檢查表麵粗糙度、表麵質量。

3、檢查聯軸器尺寸精度。檢查聯軸器尺寸精度時，一定對照圖紙、工藝、技術條件進行。一般先檢查定形尺寸，當檢查形狀複雜，具體的把數據列入表格紡織遺漏。

4、檢查聯軸器的測量形位誤差。測量形位誤差時，要注意測量基準，要注意標有包容原則、大實體原則的要素。對於紙上未標注形位公差的要素，視需要檢驗人員按照國標或企標準自行查找公差值，並進行測量。

使用聯軸器常見問題分析

一：斷軸

(1)聯軸器動力輸出軸本身是懸臂的，並采用徑向推力軸承。這種支撐結構，在安裝時，應對軸承間隙和傘齒輪間隙進行調整，保證正確齧合。軸承磨損後，及時調整和更換。否則，一旦間隙變大，便破壞傘齒輪正常齧合，引起附加載荷，致使軸承工況惡化、齒輪打牙、將軸蹩彎、甚至斷裂；

(2)出廠時聯軸器僅作靜平衡試驗，在高速運轉時，因不平衡帶來的附加載荷和軸的振動，使軸的工作狀態變壞；

(3)輸送機減速器的傘齒輪軸是和聯軸器裝在一起的，結構不合理、重量大，安裝和搬運過程中易碰撞而造成軸的彎曲變形；

(4)在聯軸器起動時，使軸的受力及應力狀況惡化，造成花鍵的變形。

  二：漏油

漏油是密封性能不良所致，聯軸器過載時，油溫和壓力急劇加大，橡膠密封圈迅速老化，密封性能變壞，漏油使其傳遞力矩減小，造成起動困難。

三：燒電動機

(1)采用聯軸器後，仍會出現燒電動機事故，主要是缺乏對設備性能的認識和使用不當造成的；電動機的運行工況，在i=0的工況下運行時，將聯軸器中的油液放空，以防電動機長時間過載而燒毀；

(2)因供電線路過長等原因，電網電壓降過大時，引起電動機特性曲線的變化，電動機在較低電壓下長時間運行，其額定電流增大，使電動機過熱而燒毀。

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