膜片聯軸器的部分介紹

膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片 被用銷釘緊固在軸套上一般不會鬆動或引起膜片 和 軸套之間的反衝。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個 或兩個剛性元件，兩邊 再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒於其需要膜片能複雜的彎曲，所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向，以此來補償偏心。膜片聯軸器又稱疊片聯軸器、鋼片撓性聯軸器，具有減震及角向、軸向、徑向位移補償作用，可以使用在惡劣工況條件(如溫度變化大、酸堿環境)下，允許被用在高速運轉場合且無須潤滑。

膜片聯軸器的易損部件為膜片組件。膜片組件的使用壽命決定了聯軸器的使用壽命，決定了聯軸器乃至整機的使用成本，包括停機、故障引起的連帶損失(這是主要的)。盡管研究人員對膜片聯軸器進行了研究，但很多研究成果或者僅限於理論研究，未從結構上提出更佳解決方案，如國內生產的膜片聯軸器無論從外觀質量還是使用壽命等各個方麵與國外產品相比都有一定的差距，引進的膜片聯軸器轉速可達20000轉/分以上，而國產膜片聯軸器轉速很難超過10000轉/分;或者僅限於某種特殊結構探討，如圓形膜片，得出的結論普及性不強。

理論將導致技術矛盾的因素總結成39個通用工程參數，建立了矛盾矩陣表，提供了40個解決技術矛盾的刨新原理。把實際問題轉化為技術矛盾之後，利用矛盾矩陣，可以得到推薦的解決所定義的技術矛盾的刨新原理。以這些創新原理作為依據，根據總結歸納的類似問題的類似的標準解決方法，將這些類似的標準解決方法，應用到實際問題之中，就容易找到針對實際問題的一些可行方案。

膜片聯軸器能補償主動機與從動機之間由於製造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。膜片聯軸器屬金屬彈性元件撓性聯軸器，其依靠金屬聯軸器膜片來聯接主、從動機傳遞扭矩，具有彈性減振、無噪聲、不需潤滑的優點，是當今替代齒式聯軸器及一般聯軸器的理想產品。

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