GICLZ型帶中間軸鼓形齒式聯軸器
1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器*大外徑下,鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器 提高15~20%;
2、角位移補償量大。當徑向位移等於零時,直齒式聯軸器的許用角位移為1º,而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1º30'',提高50%,在相同的模數、齒數、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大;
3、鼓形齒麵使內、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒麵摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長;
4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆十分方便。
5、傳動效率高達99.7%。 基於經上特點,國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。UMA生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全,並符合相應的標準。 鼓形齒式聯軸器,其剛性大,有撓性,無彈性,故不適宜用於要求減振、緩衝及二軸對中要求嚴格的機械。並且軸本身與齒輪為一體,作用是將一軸和二軸連接,通過換擋杆的變換來選擇與不同的齒輪齧合,使二軸能輸出不同轉速、轉向和扭矩。因為其形狀像一個塔,所以又叫“寶塔齒”帶中間軸鼓形齒式聯軸器比鼓型齒式聯軸器更能夠補償負載變化的自適應、自調諧技術,特別是分布式的具有通信、聯網功能和集成PLC的高端鼓形齒式聯軸器;另一方麵是簡單或行業專用的鼓形齒式聯軸器以及機電一體化、小型化的鼓形齒式聯軸器。
本文由聯軸器k8凯发国际入口網提供,部份取材於網絡,不代表本站觀點,如果您還想了解更多關於聯軸器、 梅花聯軸器、波紋管聯軸器、k8凯发国际网站最新版本更新内容支撐座、支撐座、數控車床編碼器的信息,請關注本站。
本站網址: 聯軸器 //www.wwmark.com/news/138021.html
上一條:鼓形齒式聯軸器的潤滑作用 下一條:聯軸器是聯接電機與設備之間的傳動部件 |