滑塊聯軸器的故障特點研究

滑塊聯軸器的故障特點研究滑塊聯軸器由於種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸係的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其必須加以重視。

不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達,稱為質徑積.也有用單位質量的質徑積來表達的,稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心.）質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量,而偏心距e是一個與轉子質量無關的量.前者比較直觀,常用於具體給定轉子的平衡操作,後者用於衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度,聯軸器的平衡等級標準即按e來評定.對於撓性轉子則用振型偏心距（第n階振型）en=Un/mn,Un、mn分別為第n階振型和階模態質量聯軸器用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。

在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸係動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助於聯軸器與工作機相聯接。

本文由聯軸器k8凯发国际入口網提供，部份取材於網絡，不代表本站觀點，如果您還想了解更多關於聯軸器、 梅花聯軸器、波紋管聯軸器、k8凯发国际网站最新版本更新内容支撐座、支撐座、數控車床編碼器的信息，請關注本站。

本站網址：  聯軸器   //www.wwmark.com/news/138077.html